#7
no właśnie to chciałbym zmienić, by jednak pogoda i nawierzchnia mogła zaskoczyć czasem gospodarzy. Bo to żadna zmiana wprowadzić pogodę, która może zmienić nawierzchnię, a jednocześnie dać możliwość jej skorygowania w 5 min. pod własne potrzeby.
brak możliwości "ręcznej" korekty nawierzchni, spowoduje że z głową trzeba będzie budować i szkolić skład, tak by być możliwie maksymalnie przygotowanym na różne warunki torowe.
Dlatego przy pogodzie liniowej możliwość zmiany nawierzchni dałbym tylko w przerwie m-sez.