Stan czyli stan motocykla po kazdym meczu sie psuje do ok 92-95. Po naprawie mmotoru wraca do 100, lecz wytrzymałośc spada o -1. Obie te wartosci maja lacznie wplyw an defekt. A Przy jakiej wartości to CI nie powiem ale przy ok 95 w 1 lidze juz czuc duze straty ja remontowalem przy 92 i widac ze w 1 pol sez liga mnie nie lubiła ;] Ale w dolnych ligach nie musisz miec ciągle lśniących